7 правил безконтактної мийки

Часто доводиться чути питання: активна піна вчора мила добре, а сьогодні перестала. Або: мила добре всю тиждень, а поступово стала мити все гірше і гірше. Дивні на перший погляд питання мають чітке пояснення.

Відповідають фахівці компанії «DANNEV», одного з провідних постачальників автохімії в Україні.

1. Розводьте правильно! Більше - не завжди краще

При роботі точно дотримуйтесь рекомендацій, викладених на етикетці. Небажано зменшення рекомендованої концентрації, так і збільшення. При зменшенні концентрації піна буде гірше мити. Збільшення ж концентрації активної піни в робочому розчині може призвести до потьмяніння алюмінієвих деталей кузова і появи білястого нальоту в разі сильної лужності активної піни. До речі, два факти: 1) в Україні таких продуктів з високою лужністю дуже багато; 2) активні піни Dannev мають помірну лужність і в розчинах безпечні для ЛКП.

Також дуже важливо брати до уваги той факт, що багато постачальники кажуть, що їх продукти миють у суперконцентрации, а мийки в цілях «економії» розводять в цих концентраціях, і на основі пари вдалих тестів, роблять висновки, що продукти таки можуть працювати в цих суперконцентрациях. Але на практиці виходить так, що на ці пару тестів їм попалися машини з легким тривалим (тиждень) забрудненням. А якщо машина з тривалим серйозним забрудненням, то продукт не працює. Тобто, чим більше ми «заганяємо» концентрацію продукту в максимально критичну зону, тим більше не стабільніше буде вести себе продукт.

За нашими тестами і відгуками клієнтів мінімальні рекомендовані концентрації, при яких ми гарантуємо позитивний результат у більшості випадків, на такі продукти є: Extra 1: 2-4; Lilla 1: 4-6; Nera 4-7; Pika 1: 6-9; Premium 1: 6-12. При цьому ми не виключаємо, що дані продукти при певних умовах можуть працювати в менших концентраціях.

2. Зберігайте піну у вигляді концентрату та герметично.

Часто доводиться чути скарги: розбавили піну, через два дні зовсім перестала мити. Піну розбавляти запас не потрібно! Справа в тому, що при розведенні водою піни деякі речовини, що входять до складу піни починають взаємодіяти з розчиненими у воді солями металів і іншими речовинами, і з часом ці взаємодії протікають більш повно. Що в свою чергу призводить до зниження концентрації необхідних для миття компонентів в розчині, і чим більше розбавлена піна, тим швидше і в більшій мірі буде знижуватися миюча здатність розчину.

Також дуже важливим моментом є контакт лужної піни з повітрям. При зберіганні відкритої каністри (як концентрату так і готового розчину) при контакті з повітрям з часом миюча здатність губитися.

Сьогодні, у зв'язку з безперервно зростаючим виробництвом і споживанням ПАР, одним з основних вимог до застосування миючих і чистячих засобів є екологічна безпека. Поверхнево-активні речовини, що входять до складу побутової хімії, повинні володіти найбільш швидким і повним биоразложением (біологічним розкладанням). Кінцевими продуктами біорозкладу ПАР є вода і діоксид вуглецю. Чим вище рівень біорозкладу ПАР, тим він безпечніше для навколишнього середовища. В даний час сумлінні виробники застосовують ПАР, биоразлагаемость яких не менше 80%.

Висновок: не можна довго зберігати готові розчини. Розбавляйте піну з розрахунку на один робочий день!

3. Доглядайте за пінокомплектом

Не менше 90% нарікань на якість миття пов'язано не з якістю активної піни, а з несправностями пенокомплектов. При зниженні якості мийки насамперед слід перевірити справність пінокомплекта, а не починати гарячково відчувати десятки нових зразків піни. Типові несправності пінокомплекта — засмічення таблетки або жиклера, подає піну і вхідного жиклера. Засмічення жиклера і трубки, подає піну з бачка, призводить до зменшення концентрації піни в розчині, при цьому зовні нічого не відбувається — піна на машині пишна, а якість мийки - погане. Засмічення таблетки призводить до гіршого вспінювання, піна швидко стікає з поверхні, не встигаючи змити бруд. Засмічення водяного жиклера, встановленого на вході в пінокомплект призводить до зменшення тиску струменя, поганий подачі розчину з бачка і поганого розпорошення. При різкому ослабленні струменя слід перевірити чистоту жиклера. Для цього потрібно відкрутити штуцер байонета, зняти і прочистити жиклер. При погіршенні піноутворення слід замінити таблетку-піноутворювач. Для цього потрібно вийняти штифт з пластмасовою обойми пенорегулятора, зняти обойму (вона витягується вперед), ключем викрутити обойму таблетки і тонким стрижнем виштовхнути таблетку.

4. Дотримуйтеся правильної технології миття

Якщо автомобіль не дуже брудний, не потрібно його попередньо обливати водою. Типова помилка багатьох мийників — нанесення піни зверху вниз. Це неправильно. Покривати кузов активною піною слід знизу вгору. Починати обробку слід з дверей, задніх крил і багажника. Потім наносити хімію на дах і в останню чергу — на капот. Справа в тому, що капот, як правило, гарячої, ніж всі інші частини машини, а для піни головне правило — не допускати її висихання на автомобілі! Якщо обробити його на самому початку, то піна на ньому швидко висохне. Цього допускати в жодному разі не можна! Змивати миючий засіб треба також знизу вгору, для того, щоб збільшити час перебування миючого засобу на кузові і при цьому не пропустити жодної ділянки кузова. Потім для ідеального результату треба сполоснути машину чистою водою і насухо протерти ганчіркою зі штучної замші. При змивання бруду струменем високого тиску слід пам'ятати, що насадка повинна знаходитися від поверхні на відстані не більш 10 см, при збільшенні відстані втрачається тиск, а отже, і якість миття. Також грязь може залишитися на поверхні в разі зменшення тиску помпи апарату високого тиску внаслідок її зношення або не вчасно проведеного технічного огляду.

5. Правильно підбирайте активну піну

Концентрація активних пен взагалі - це дуже відносна річ. Тобто один і той самий продукт в різних умовах може працювати в дуже широкому діапазоні. Це залежить від багатьох факторів: жорсткість води, рівень забруднення, час забруднення (один тиждень, або один місяць), якість ЛКП, температурний режим, кваліфікація мийника, тиск обладнання, налаштування оковитою, сезонність і т. д. Якість миття безпосередньо залежить від води. На різних мийках, навіть знаходяться на одній вулиці, вода буде різна. Дуже впливає на миття жорсткість води, наявність домішок заліза і робота очисних установок при оборотному водопостачанні. Рішення тут одне — індивідуальний підбір активної піни. Різні піни різних виробників мають відмінності у складі та дозволяє підібрати піну, відповідну вашій воді.

6. Враховуйте зміни води.

Склад водопровідної та свердловинної води схильний до змін. Особливо це помітно у міжсезоння, а також часто після дощів. Крім сезонних змін температури від + 4 до + 25 градусів, у воді може бути збільшена кількість хлору (зазвичай навесні), заліза, солей. Заміна магістральних трубопроводів, аварії на водопроводі та інші причини можуть суттєво впливати на якість миття. І піна тут зовсім не винна! Зазвичай через день-два все приходить в норму, або доведеться підбирати іншу піну, якщо склад води змінився всерйоз і надовго.

7. Підходьте до оцінки активної піни об'єктивно.

Іноді мийники через нерозуміння механізму дії миючих засобів бракують завідомо відмінну і економічно дуже вигідну активну піну і в результаті втрачають гроші. Вони вважають, що хороша піна має «стояти» на машині, як піна на пиві. Піна не повинна бути «сухий» і «стояти» на машині, як би це не подобалося клієнтам, а через одну-дві хвилини повинна перетворитися на рідину з дрібними бульбашками і просочити весь бруд, проникнувши до лакофарбового покриття кузова. Справа в тому, що сама по собі піна не миє. Піна — це повітря, оточений тонкою плівкою миючої рідини, і чим пишніше піна, тим більше в ній повітря, і тим гірше вона миє. Ті, хто перейшли від піногенераторів до спрейерам, помітили, що при однаковому розведенні піна з спрейера, хоч і рідко, але миє краще. А тим клієнтам, які кажуть, що мало піни на машині, говорите: вам потрібна чиста машина або пінне шоу?

Щоб правильно оцінити результати мийки важливо зробити «серветкову тест», тобто після миття до протирання необхідно взяти кілька мазків в різних місцях за допомогою білою щільною серветки. І за сукупністю рівня забрудненості можна зробити висновок: або це залишкова бруд, спокійно начисто протирається, а це означає, що концентрація продукту підібрана вірно, або більш ніж тоді концентрація для даних умов підібрана невірно. В такому випадку бруд буде розтиратися ганчіркою, її буде видно, і доведеться перемивати авто.

Оціночні тести обов'язково потрібно робити у вигляді порівняння якості мийки двох продуктів в одних і тих же умовах: одна і та ж машина (однакове забруднення, однакову ЛКП), однаковий АВД (тиск, налаштування оковитої), один час активації, та ж сезонність і жорсткість води. Порівнювати аналогічні продукти на двох різних авто, навіть в однакових концентраціях - невірно, тому що результат буде непередбачуваний.

Якщо ви будете дотримуватися цих порад, ваша автомийка завжди буде працювати без перебоїв з високою якістю. Уважно читайте, в яких пропорціях слід розводити миючі засоби, перш ніж робити висновок про якість активної піни, зверніться за консультацією до серйозного постачальнику.